Mapa pól
 |
MENU – kliknij na mapie aby rozwinąć. |
|---|---|
 |
MAKSYMALIZACJA – kliknij na mapie aby powiększyć. |
Kliknięcie znaczka „menu” na mapie, powoduje rozwinięcie się listy pól.
Zdjęcia pól i opisy podejścia do lądowania
UWAGA! Szkoła nie bierze odpowiedzialności za stan pola. Każdy pilot samodzielnie musi ocenić przydatność pola do lądowania. Do lądowania pod stok należy podchodzić ze zwiększoną prędkością. Współrzędne każdorazowo wyznaczają początek pasa.
Pole 1 – na północ od skrzyżowania w Ślemieniu
Należy lądować z kierunku południowego, na północ, pod stok; pole wielokrotnie wykorzystywane w przeszłości. Współrzędne: N 49°43’33.69” E 19°22’37.41”
Pole 2 – przy wieży transmisyjnej, na południe od drogi Łękawica – Okrajnik
Preferowane lądowanie z kierunku wschodniego, pod niewielki stok po południowej stronie wieży; pole potencjalne. Współrzędne: N 49°43’48.12” E 19°16’39.12”
Pole 3 – obszar pól i łąk na południe od drogi Rychwałd – Gilowice
Wybór kierunku lądowania należy do pilota, po uprzednim dokładnym obejrzeniu terenu. Współrzędne obszaru: N 49°42’11” E 19°17′
Pole 4 – pod Kadelówką, na północ od Krzeszowa
Należy lądować pod stok, z zachodu na wschód. Współrzędne: N 49°46’19.42” E 19°29’29.12”
Pole 5 – kamieniołom pod Magurką
Należy lądować pod stok, z południowego zachodu. Współrzędne: N 49°44’13.42” E 19°08’49.47”
Pole 6 – Huciska, na zachód od drogi na Łodygowice, na wprost węzła drogi ekspresowej S69
Należy lądować pod wiatr, ze wschodu lub zachodu. Współrzędne: N 49°44’56.76” E 19°07’19.20”
Pole 7 – pomiędzy Bystrą i Wilkowicami, na zachód od niedużego węzła drogi S69
Należy lądować pod wiatr, wzdłuż zaoranego pola. UWAGA! Na podejściu od wschodu linia energetyczna! – zdjęcia DSC_1165, DSC_1166. Współrzędne: N 49°45’11.56” E 19°05’00.88”
Pole 8 – Lipowa, pola na zachód od S69
Należy lądować pod wiatr, zwrócić uwagę na niewielkie, boczne nachylenie stoku oraz poprzeczny spadek i nachylenie wzdłuż osi lądowania. Współrzędne: N 49°41’54.56” E 19°05’55.88”
Pole 9 – obszar pól na północ od Żywca, przy stawach i węźle drogi ekspresowej S69
Pole należy wybrać po oglądzie z powietrza, zwrócić uwagę na uprawy, linie energetyczne, ogrodzenia, miedze, lądować pod wiatr. Współrzędne obszaru: N 49°39” E 19°10′.
Pole 10 – na wschód od północnego krańca Milówki, na wschód od charakterystycznego zbiegu drogi i Soły
Należy lądować na wschód, pod stok, uważać na uskok drogi biegnącej pod skok, część północna pola jest znacznie wyższa niż południowa. Współrzędne: N 49°34’00.56” E 19°05’55.49”
